Stuttgart/Offenburg – MdL Thomas Marwein: „Wichtige Sanierungsmaßnahmen stärken die Verkehrssicherheit im Ortenaukreis“
In den Erhalt des Straßennetzes und die Sanierung von Brücken im Südwesten sollen 2026 mehr als 500 Millionen Euro investiert werden. Davon profitiert auch der Ortenaukreis mit einer ganzen Reihe konkreter Maßnahmen an Bundes- und Landesstraßen.
„Die Grün-geführte Landesregierung investiert seit Jahren massiv in den Bestand von Straßen und Brücken. Unser Schwerpunkt liegt klar auf Sanierung und Erhalt vor Aus- und Neubau von Straßen. Diese Linie setzen wir konsequent fort“, betont der Grünen-Abgeordnete Thomas Marwein MdL. „Gerade in einer ländlich geprägten Region wie der Ortenau ist eine verlässliche Infrastruktur entscheidend für Lebensqualität, wirtschaftliche Stärke und sichere Mobilität.“
Im Ortenaukreis sind im Sanierungsprogramm 2026 unter anderem folgende Maßnahmen vorgesehen:
- B 3: Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Mietersheim und der K 5344 (1,99 km)
- B 28: Böschungssicherung bei Dollenberg
- B 28: Brückeninstandsetzung bei Willstätt
- B 28: Instandsetzung von zwei Stützbauwerken bei Bad Peterstal
- B 33: Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Gutach und Hornberg (2,124 km)
- B 33: Fahrbahndeckenerneuerung in Offenburg (1,689 km)
- L 90: Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Willstätt und Sand
- L 92: Böschungssicherung an der Oppenauer Steige (1,5 km)
- L 99: Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Ohlsbach und Gengenbach (2,66 km)
- L 103: Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Landesgrenze und Kappel am Rhein (2,4 km)
- L 104: Fahrbahndeckenerneuerung bei Meißenheim (0,84 km)
- L 106: Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Bleichheim und Streitberg (6,859 km, anteilig Ortenaukreis)
Ein zentrales Beispiel ist die Böschungssicherung an der Oppenauer Steige im Zuge der Landesstraße 92. Auf einer Länge von 1,5 Kilometern wird dort von Mai 2026 bis Oktober 2027 die Böschung stabilisiert. Die Kosten belaufen sich auf rund 1,7 Millionen Euro.
„Gerade die Oppenauer Steige zeigt, wie wichtig gezielte Sanierungsmaßnahmen sind: In den steilen Schwarzwaldlagen können Starkregen und instabile Hänge schnell zu gefährlichen Situationen führen. Mit der Böschungssicherung erhöhen wir die Verkehrssicherheit ganz konkret und sorgen dafür, dass die wichtige Verbindung im Renchtal langfristig zuverlässig befahrbar bleibt“, so Thomas Marwein MdL. „Das ist aktiver Schutz für die Menschen vor Ort und eine Investition in die Zukunftsfähigkeit unserer Region.“
„Sanierung von Straßeninfrastruktur ist ein Gebot der Vernunft. Es ist klüger, Schäden frühzeitig zu beheben, als später ein Vielfaches an Steuergeld für grundlegende Erneuerungen oder Ersatzbauten aufbringen zu müssen“, so Marwein weiter.
Im Sanierungsprogramm 2026 werden landesweit insgesamt mehr als 310 neue Maßnahmen begonnen: Für den Erhalt von Bundesstraßen stehen voraussichtlich 254 Millionen Euro zur Verfügung, für Landesstraßen rund 236 Millionen Euro. Zum Programm gehören vor allem die Ertüchtigung von Brücken sowie Fahrbahnerneuerungen.