Grün-Rot macht Ernst mit ihrem Ziel, den Radverkehrsanteil bis zum Jahre 2020 auf 20 Prozent zu erhöhen. Die Koalition will die Haushaltsmittel für den Radwegebau an Landesstrassen mit 5 Millionen Euro in 2013 deutlich aufstocken.
“Das ist ein wichtiger Schritt zur Stärkung der nachhaltigen Mobilität. Der Ausbau der Fahrradinfrastruktur im Land gewinnt damit deutlich an Fahrt”, teilten die für Radpolitik verantwortlichen Landtagsabgeordneten Thomas Marwein (GRÜNE) und Hans-Martin Haller (SPD) mit. Neben dem Bau von Radwegen an Landes- und Bundesstraßen soll das Land vor allem auch den kommunalen Radwegebau fördern.
Die Aufstockung der Finanzmittel ist nur eine Maßnahme, Baden-Württemberg auf seinem Weg zu einem Fahrradland voranzubringen. Mit dem Auflegen eines Landesradverkehrsplans (LRVP), dem eigenen Haushaltstitel für den Bau von Radwegen an Landesstraßen, der Förderung der kostenlosen Fahrradmitnahme im Nahverkehr, dem Sonderprogramm zur Förderung von Bike & Ride-Anlagen sowie der Auslobung verschiedener Wettbewerbe und Auszeichnungen stellt Grün-Rot weitere Weichen zur Schaffung eines leistungsfähigen und flächendeckenden Landesradverkehrsnetzes.